و لكن عندما يعطي E5 يرجع العطل الى نقص شحنة الغاز. 6. و لكن عندما يعطي E6 يرجع العطل الى حمل زائد على الكمبريسر. اما علامة (H) فتدل على خلل بالضغوط و في النقاط التالية امثلة لان التسلسل قد يختلف باختلاف الماركة التجارية للجهاز : 1. (H0) خطأ في قراءة المتحسسات من قبل الكارت الداخلي. 2. (H1) خطأ في قراءة متحسس الهواء الجاف. 3.